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电动车控制器故障快速判断实例
发布者:admin 发布时间:2016/7/6 10:49:41 阅读:548

 例1 电机不转

  维修部接到一故障车,客户反映骑行中突然电机不转了,检查步骤如下:打开电门锁观察仪表显示正常,用力转一下轮子感觉很顺利,这说明控制器功率管无损坏,此时可基本断定控制器没有损坏。拔掉转把插件(一定要拔掉),用一把镊子短接控制器转把细红线与信号细绿线,电机运转正常,更换转把后故障排除。

  例2 电机不转

  维修部接到一故障车,客户反映骑行中突然电机不转了,打开电门锁用力向前转一下轮子感觉很顺利,向后转有阻力,说明刹车电路故障。此时拔掉刹车断电插件继续试验,发现运转正常,经查发现有一个刹把回位不良,处理后故障排除。

  例3 电机不转
 
  用例1-2的方法实验完后仍不转,查电机霍尔线发现明显接触不良,整理插件后故障排除。  

  例4 电机不转

  用例1-3的方法试验完后仍不转,此时测电门锁线对地线之间的电压,发现没有电压,经查主线束电门锁连线端子断线,造成电路不通,处理后故障排除。

  例5 电机有时不转

  客户反映骑行中突然电机不转了,但过一会又能转了,这多是因为电源线接触不良,造成供电不正常,一般不是控制器故障,去掉电源插件让电源线与控制器直接相连,故障排除。

  例6 电机不转

  生产线上装车时运转正常,复检时却发现不转了,此时先用人力将电机启动起来再加转把发现可以运转但噪声很大,这是缺相运行的典型特征,经查果然有一颗相线没有插好,整理后故障排除。

  例7 下雨后电机不转

  经查发现控制器已被水浸,很明显这是防飞车保护在起作用,清除转把插件污泥和水分后故障排除。

  例8 转一下就停

  此情况为电机霍尔出现故障的典型特征,修理或更换电机后故障排除。

  例9 运行噪声大

  这是相序不匹配或控制器故障,换控制器重试后故障排除,证明控制器有问题。

  例10 运行时有极大噪声

  更换控制器后发现运行噪声极大, 很明显这是相序不匹配,经查发现电机相线接错,纠正后故障排除。

  例11 助力不起作用

  换助力传感器和控制器都很麻烦,此时可以拔掉控制器助力插件,用一把镊子反复短接助力信号线细蓝线与细黑线数次,发现可以运转,更换传感器后故障排除。

  例12 电机有时自行运转

  销售人员反映有一电动车有时会自行运转,经查助力传感器的细红线和控制器细红线被通过一个开关断开了,此时如有外界干扰会引起控制器误动作,将开关改在传感器的细蓝线和控制器的细蓝线之间,故障排除。

  例13 更换控制器后不久重新出现故障

  一电动车骑行不到五公里,电机不转了,更换控制器后不久重新出现电机不转故障,消费者十分反感要求退车。冷静分析,很可能电动车存在其他隐患,不是控制器造成的故障,后经认真查找发现电源插接件接触不良,处理后故障排除。

  以上为金正控制器总结出的典型案例,不同的控制器可能有所差别。我们可以通过举一反三加深理解,掌握快速判断控制器故障的技巧,如果仅仅采用更换控制器来检验控制器好坏,不仅麻烦同时也很难保证彻底排除故障隐患。

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